Херсон уже является одним из лидеров в маломерном судостроении на Украине. В нашем регионе существует более десяти мелких и крупных предприятий различных форм собственности, занимающихся постройкой деревянных, фанерных и стальных катеров и лодок. Но я остановлюсь именно на пластиковых, т.к фанерные катера не очень популярны, деревянные перешли в класс «элит» и очень не дешевы.
Пластиковые остаются самыми доступными, как для производителей, так и для потребителя. Здесь конечно же выбор велик: – в нашем городе производят более 5 предприятий пластиковые суда класса Motor boat – катера и лодки с подвесными моторами, правда вместимость, комплектация и технические характарестики у всех приблизительно одинаковы – 4.5м до 4.95м длина, до 2-х метров ширина и т.д, только предприятие «Юг-судопласт» может похвастаться своим катером «Аквамарин 640″ имеющим размеры 640, но это все идут катера с подвесными моторами.
И вот в 2010 году на одном из предприятий, взяв за основу проект 2006 года, со стапеля, а не как обычно просто копируют , немного изменив ранее приготовленный корпус, начинают производство судно класса Power boat – судно со стационарным двигателем. И они стали новаторами в нашем регионе сразу в нескольких направлениях. Во первых класс судна, до этого все предприятия нашего региона занимающиеся постройкой пластиковых катеров, производили катера только под подвесной мотор. Во вторых размеры Gaelix 720, пусть даже с купальной площадкой 7.2м.
В третьих комплектация включающая в себя довольно много оборудования и комплектующих. И последнее сама технология – здесь применена технология «сендвич» с применением Roxacell , на транце вместо фанеры используется коремат и многое другое.
Также предприятие разработало Gaelix 720 с индексом «А» – для владельцев или просто отдающим предпочтение подвесным моторам.

Автор статьи: sasha2806

sasha2806 написал одна статья.